Крупнейшее бизнес-сообщество на Дальнем Востоке для предпринимателей и ТОП-менеджеров
Порядка 200 представителей отрасли приняли участие в Логистическом форуме от Клуба предпринимателей Дальнего Востока
На площадке форума было организовано взаимодействие представителей органов государственной власти Приморского края, представителей органов местного самоуправления субъектов Дальнего Востока, топ менеджмента крупнейших портов, Российских железных дорог, Дальневосточного таможенного управления, а также крупнейших логистических компаний и корпораций развития.
Участники мероприятия обменялись опытом и обсудили важные темы дальнейшего развития отрасли.
Зампред Приморья Николай Стецко рассказал предпринимателям, что в крае ключевыми и наиболее перспективными отраслями экономики выступают логистика, туризм, обрабатывающая промышленность и сельское хозяйство.
Участники мероприятия обменялись опытом и обсудили важные темы дальнейшего развития отрасли.
Зампред Приморья Николай Стецко рассказал предпринимателям, что в крае ключевыми и наиболее перспективными отраслями экономики выступают логистика, туризм, обрабатывающая промышленность и сельское хозяйство.
«Один из основных драйверов опережающего роста экономики Приморья — транспортно-логистический комплекс региона, который обеспечивает 25% ВРП. Мы сосредоточены на поддержке высокотехнологичных, экспортно ориентированных проектов — именно они стали основой для формирования Комплексной программы ускоренного развития экономики Приморья», — подчеркнул Николай Стецко.
Он также рассказал, что в этом году растет как общий грузооборот портов, так и контейнеров — за 8 месяцев на 7% и 21%. Также растет оборачиваемость через автомобильные пункты пропуска, в прошлом году - в полтора раза, а за 9 месяцев нынешнего года — в 1,7 раз. Внешнеторговый оборот в 2022 году вырос на 20%, за 8 месяцев 2023 года на 28%.
Он добавил, что с учетом растущей динамики необходимо модернизировать и развитие транспортной инфраструктуры в Приморье. Именно поэтому в проект комплексной программы вошло 30 крупных инвестиционных проектов по развитию морских портов и транспортно-логистических центров.
«Всего в рамках программы мы сформировали более 120 объектов инфраструктуры, реализация которых возможна только с высокой долей федерального участия. Сейчас документ проходит согласование в Правительстве Российской Федерации, после его принятия начнется плодотворная работа по реализации объектов инфраструктуры и оптимизации необходимых процессов», — поделился зампред.
О мерах поддержки экспортеров рассказал министр экономического развития Приморья Андрей Блохин.
Он также рассказал, что в этом году растет как общий грузооборот портов, так и контейнеров — за 8 месяцев на 7% и 21%. Также растет оборачиваемость через автомобильные пункты пропуска, в прошлом году - в полтора раза, а за 9 месяцев нынешнего года — в 1,7 раз. Внешнеторговый оборот в 2022 году вырос на 20%, за 8 месяцев 2023 года на 28%.
Он добавил, что с учетом растущей динамики необходимо модернизировать и развитие транспортной инфраструктуры в Приморье. Именно поэтому в проект комплексной программы вошло 30 крупных инвестиционных проектов по развитию морских портов и транспортно-логистических центров.
«Всего в рамках программы мы сформировали более 120 объектов инфраструктуры, реализация которых возможна только с высокой долей федерального участия. Сейчас документ проходит согласование в Правительстве Российской Федерации, после его принятия начнется плодотворная работа по реализации объектов инфраструктуры и оптимизации необходимых процессов», — поделился зампред.
О мерах поддержки экспортеров рассказал министр экономического развития Приморья Андрей Блохин.
Министр подчеркнул, что приморские деловые круги традиционно ориентированы на Восток: основными торгово-экономическими партнёрами Приморского края являются именно страны Азиатско-Тихоокеанского региона, на долю которых ежегодно приходится более 80% торгового оборота Приморья и 90% приморского экспорта.
«Поддержку региональным экспортёрам оказывают такие структуры, как Центр поддержки экспорта Приморского края, представительство Российского экспортного центра во Владивостоке, Торгово-промышленная палата Приморского края», — отметил министр
Так, по словам министра, в центре поддержки экспорта Приморского края можно получить консультации по вопросам ВЭД, услугу по созданию сайта компании на иностранном языке, помощь по формированию коммерческого предложения и презентационных материалов, а также другие услуги.
Есть и услуги, которые оказываются на условиях софинансирования, где 70-80% оплачивает Центр поддержки экспорта, а 20-30% субъект МСП. Такими услугами являются: транспортировка продукции, сертификация, проведение маркетинговых или патентных исследований, правовая охрана объектов интеллектуальной собственности за пределами территории страны.
Благодаря работе центра предприниматели имеют возможность посещать и презентовать свою продукцию на международных выставках в крупных городах Китая, России, Белоруссии, Турции, ОАЭ и Вьетнаме. Получать поддержку по продвижению на международных рынках, а также стать участниками «экспортного кэшбека» — программы, которая субсидирует до 1 миллиона рублей экспортных затрат.
Теоретические аспекты трансформации мировой логистики, переориентации на северо-восток Азии представил Михаил Холоша, директор Департамента пространственной логистики ФГБОУ ВО «Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского».
«Поддержку региональным экспортёрам оказывают такие структуры, как Центр поддержки экспорта Приморского края, представительство Российского экспортного центра во Владивостоке, Торгово-промышленная палата Приморского края», — отметил министр
Так, по словам министра, в центре поддержки экспорта Приморского края можно получить консультации по вопросам ВЭД, услугу по созданию сайта компании на иностранном языке, помощь по формированию коммерческого предложения и презентационных материалов, а также другие услуги.
Есть и услуги, которые оказываются на условиях софинансирования, где 70-80% оплачивает Центр поддержки экспорта, а 20-30% субъект МСП. Такими услугами являются: транспортировка продукции, сертификация, проведение маркетинговых или патентных исследований, правовая охрана объектов интеллектуальной собственности за пределами территории страны.
Благодаря работе центра предприниматели имеют возможность посещать и презентовать свою продукцию на международных выставках в крупных городах Китая, России, Белоруссии, Турции, ОАЭ и Вьетнаме. Получать поддержку по продвижению на международных рынках, а также стать участниками «экспортного кэшбека» — программы, которая субсидирует до 1 миллиона рублей экспортных затрат.
Теоретические аспекты трансформации мировой логистики, переориентации на северо-восток Азии представил Михаил Холоша, директор Департамента пространственной логистики ФГБОУ ВО «Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского».
Наталья Присекина, к.ю.н., руководитель отделения Международного коммерческого арбитражного суда при Торгово-промышленной палате Российской Федерации (МКАС) в г. Владивостоке рассказала о том, как предпринимателю обезопасить себя при ведении внешнеэкономической деятельности.
Проекты в сфере логистики предоставили резиденты ТОР и СПВ. Транспортно-логистический центр в городе Артёме представил Александр Кахидзе, генеральный директор компании «Фининвест», о транспортно-логистическом центре «Приморский» в городе Уссурийске рассказал Александр Олейников, заместитель генерального директора по работе с органами власти Группы «Фрейт Вилладж».
Руководитель направления по привлечению инвестиций КРДВ Приморье Наталья Жаркова в ходе форума озвучила ключевую статистику в отрасли.
«В Приморском крае реализуются 2180 инвестиционных проектов резидентов ТОР и СПВ, из которых 350 (16%) в сфере транспорта и логистики. Это строительство и модернизация морских, сухих портов, создание современных складских мощностей, контейнерных терминалов, организация грузовых перевозок, размер инвестиций в проекты составляет 388,7 млрд рублей. В настоящее время резиденты уже вложили 103,8 млрд рублей, создали 9,9 тысяч рабочих мест», - сообщила она.
«В Приморском крае реализуются 2180 инвестиционных проектов резидентов ТОР и СПВ, из которых 350 (16%) в сфере транспорта и логистики. Это строительство и модернизация морских, сухих портов, создание современных складских мощностей, контейнерных терминалов, организация грузовых перевозок, размер инвестиций в проекты составляет 388,7 млрд рублей. В настоящее время резиденты уже вложили 103,8 млрд рублей, создали 9,9 тысяч рабочих мест», - сообщила она.
В Форуме приняли участие представители Президент Торгово-промышленной палаты Амурской области Сергей Смородников и вице-президент Торгово-промышленной палаты Приморского края Михаил Веселов.
Крупным блоком в виде панельной сессии была представлена «Логистика и пути решения проблематики в логистической отрасли».
С докладами о текущей ситуации и перспективах развития отрасли выступили:
Глава Администрации Находкинского городского округа Магинский Тимур, начальник Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Ромашин Алексей, И.о. Коммерческого директора ООО «Морской порт «Суходол» Каратыгина Ксения, управляющий директор ООО «Восточная стивидорная компания» Долгий Илья, Директор филиала ПАО «Трансконтейнер» на Дальнем Востоке Булытов Алексей, коммерческий директор Владивостокского офиса компании «Феско Интегрированный Транспорт» Дяблов Роман, коммерческий директор ПАО «ВМТП» Казарина Елена, генеральный директор ПАО «НБАМР» Шуматов Александр, директор по производству ООО "Дальрефтранс" Болотин Александр, исполнительный директор АО «ПФКО» Вдовин Роман, директор по развитию партнерской сети Яндекс Гаврилов Александр.
С докладами о текущей ситуации и перспективах развития отрасли выступили:
Глава Администрации Находкинского городского округа Магинский Тимур, начальник Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Ромашин Алексей, И.о. Коммерческого директора ООО «Морской порт «Суходол» Каратыгина Ксения, управляющий директор ООО «Восточная стивидорная компания» Долгий Илья, Директор филиала ПАО «Трансконтейнер» на Дальнем Востоке Булытов Алексей, коммерческий директор Владивостокского офиса компании «Феско Интегрированный Транспорт» Дяблов Роман, коммерческий директор ПАО «ВМТП» Казарина Елена, генеральный директор ПАО «НБАМР» Шуматов Александр, директор по производству ООО "Дальрефтранс" Болотин Александр, исполнительный директор АО «ПФКО» Вдовин Роман, директор по развитию партнерской сети Яндекс Гаврилов Александр.
Затронули на Форуме и проблематику нехватки кадров в отрасли: статистикой поделилась Елизавета Илюшина, руководитель пресс-службы HH.RU Дальний Восток, а Ксения Пашко, заместитель проректора по дополнительному образованию ДВФУ рассказала о программах переподготовки кадров для отрасли.
Блок «Валютные операции, кредитование участников отрасли» был представлен представителями филиала «Дальневосточный» Газпромбанк (Акционерное общество), АКБ «Приморье», АО «Морской банк» и территориального офиса «Приморский Росбанк».
А в завершение Форума участники обсудили практики и тренды таможенного регулирования.
Благодарим за оказанную поддержку Правительство Приморского края, Корпорацию по развитию Дальнего Востока, сеть фитнес клубов World Class, Новое радио, Русское радио, компанию по производству сувенирной продукции «Подари облака», флористический салон «Bloom», журнал Effect.